建設單位

湛江經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東海新奧燃氣有限公司

建設地點

湛江經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東海島

環(huán)評機構

廣州成達生態(tài)環(huán)境技術有限公司

項目概況

湛江東海島天然氣利用工程一期工程位于湛江經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東海島，主要進行天然氣管道的建設，不包括儲配站、加氣站、門站、調壓站、綜合樓等配套設施的建設內容，建設管道總長約15.4568公里（含涉海段長度764米），分別為寶鋼線（東海島門站－鋼鐵大道段），寶鋼線（鋼鐵大道－寶鋼段）、巴斯夫線（東海島門站－巴斯夫）和進站管道，其中東海島門站-巴斯夫段需穿越海域，采用定向鉆穿越海域，入土點和出土點均在陸上，穿越管道水平長度1443.67米，實長1448.08米，實際涉海長度764米。

主要環(huán)境影響及預防

或者減輕不良環(huán)境影

響的對策和措施

    廢水：施工過程中產生的泥漿和鉆渣不排海，施工場地設置沉漿池，泥漿經(jīng)沉漿池沉淀處理，上清液回用于施工；泥漿水、試壓廢水、車輛清洗水等經(jīng)泥漿池和沉淀池等處理后回用于施工機械設備沖洗和施工場地灑水，不外排；靠近湛江港一側設置圍堤，防止降雨期間施工工地的泥漿水進入到湛江港中；施工人員生活污水經(jīng)三級化糞池處理后，定期采用吸糞車抽運至湛江市東海島東簡污水處理廠進一步處理。

廢氣：施工現(xiàn)場實行圍蔽（圍擋）管理，配備灑水裝置，定期灑水防塵；通道（道路）和堆放物料的地面實行硬底化，定期灑水清掃，杜絕粉塵飛揚，在出口內側處設置運輸車輛清洗專用場地，配備沖洗保潔設施，安排專人負責沖洗；施工機械不使用劣質燃料，加強車輛尾氣排放監(jiān)督，嚴格執(zhí)行汽車排污監(jiān)管辦法；焊接工序的焊接煙塵以無組織形式排放，清管、置換廢氣主要為氮氣及少量天然氣，以無組織形式排放。

噪聲：建設單位應采取隔聲、降噪等措施降低噪聲對外環(huán)境的影響。

固體廢物：棄土棄渣運送至主管部門指定收納點堆放，廢棄泥漿經(jīng)沉淀干化后運送至有處理能力的單位處置；清管廢物主要為粉塵、氧化鐵，運送至有接收處理能力的單位處置；可收回的建筑垃圾應集中收集送到回收站，不能回收利用的應按有關規(guī)定堆放至地方建設主管部門指定地點；廢油漆桶等危險廢物收集后定期交由有資質單位處置；施工人員生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處置。

環(huán)境風險：采取相應防腐、防爆措施，按規(guī)范要求設防雷、防靜電接地，在管道易遭車輛碰撞和其他第三方作業(yè)破壞的管段，如穿越主要公路、大中型河流兩側等處設置警示牌，管道在通過人口密集區(qū)如學校、居民區(qū)、工業(yè)區(qū)時也設置安全保護方面的警示牌；建立安全生產責任制，建立健全的風險環(huán)境管理制度，制定事故應急救援預案，配備應急設施并定期進行演練；制定環(huán)境風險事故應急預案及事故應急聯(lián)動計劃，實行分級響應和聯(lián)動，將事故環(huán)境風險降到最低。

公眾參與情況

    建設單位按照《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》的要求進行公眾參與信息公示，并在項目所在地公眾易于接觸的報紙進行公示，在信息公示及報紙公示期間均未收到公眾和單位的反饋意見和建議。湛江市生態(tài)環(huán)境局在項目環(huán)評受理過程中沒有收到公眾的反饋意見和建議。